2024年10月後半。
広島駅南口、建設中の新駅ビル＆広島電鉄駅前大橋線の模様です。
前回【044】の記事を書いたのが6月なので、何と4か月振りの久々の更新となりました。
実は広島駅にはしょっちゅう来ているのですが慌ただしい所要が多く、ゆっくり食事したり画像撮影など、取材する時間がなかったのです。
広島電鉄の路面電車が建設中の広島駅ビル2階に入っていく高架軌道の建設も順調に進んでいるようです。
新駅ビルの壁面には既に「広島駅」と新商業施設「Minamoa」のロゴが取り付けられております。
た・だ・し。。。。で、ある。
来年2025年3月の新たな広島駅ビル営業開始と同時に開業予定であった、広島駅2階に高架で乗り入れる「広島電鉄；駅前大橋線」の開業は、工期や試運転の関係で数ヶ月遅れる見込みとの事。
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【広島駅新ビル】路面電車2階乗り入れは数か月遅れる見込み
商業施設2025年3月24日オープン
【動画出典； 広テレ!NEWS （2024.09．27）より、共有埋め込みコードにてリンクさせていただきました】
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路面電車の広島駅ビル乗り入れ開業が遅れるのはちょっぴり残念ではございますが、ん、ま、安全第一を最優先して頂いて、しっかり点検試運転を行って満を持しての開業をお待ち申し上げて候、で。ございましょう。
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再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
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さて、拙ブログの1丁目1番地のテーマである「食いまくり」の記事を書くべく、レストラン街がある広島駅内商業エリア「Ekie」に行ってみたのですが、何と何と、インバウンドが爆発したのか、お好み焼き、和食、洋食、イタリアン、居酒屋、ほぼすべての店で外国人を中心に行列ができており、すぐに食事できる状態ではございませんでした。
夜に行った日も昼に行った日も、所用で忙しくゆっくり食事する時間が取れなかったため、今回は「食いまくりレポート」はございません。
食いしん坊の読者様、何卒、ご容赦してチョ。
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さて、拙ブログの1丁目1番地のテーマである「食いまくり」の記事を書くべく、レストラン街がある広島駅内商業エリア「Ekie」に行ってみたのですが、何と何と、インバウンドが爆発したのか、お好み焼き、和食、洋食、イタリアン、居酒屋、ほぼすべての店で外国人を中心に行列ができており、すぐに食事できる状態ではございませんでした。
夜に行った日も昼に行った日も、所用で忙しくゆっくり食事する時間が取れなかったため、今回は「食いまくりレポート」はございません。
食いしん坊の読者様、何卒、ご容赦してチョ。
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【駅ビル建替】広島駅周辺食いまくり日記
このシリーズは、新・広島駅ビルの完成と広電の広島駅高架乗り入れ開業の日まで、主に広島駅周辺で食いまくるグルメのレポートを特集していきます。
旧駅ビル閉館の2020年春から完成開業の2025年春までという、約5年におよぶ長い特集シリーズです。
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【画像；広島駅南口、駅前大橋より猿猴川を望む】
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【画像；夜の広島駅北口（新幹線口）】
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次回の広島駅周辺のグルメは、どんな御仁が登場するのであろうか？
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【駅ビル建替】広島駅周辺食いまくり日記
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【045】開業半年前！夜と昼の「新・広島駅ビル」建設現場
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